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• Arbre à cames spécialement développé pour les moteurs JIALING 124cc, un très bon début pour une préparation sur ce type de moteur et bénéficier d\'un gain assez conséquant sur cette faible cylindrée.
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• Arbre à cames spécialement développé pour les moteurs LIFAN 120cc, un très bon début pour une préparation sur ce type de moteur et bénéficier d\'un gain assez conséquant sur cette faible cylindrée.
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• Arbre à cames spécialement développé pour les moteurs LIFAN 140cc, un très on début pour une préparation sur ce type de moteur qui manque cruellement d\'allonge, il vous permettra donc d\'avoir un moteur linéaire marchant autant en bas régime que en haut régime comme toujours avec HONDA TRAIL BIKE., le gain de puissance est vraiment très correct pour un rapport qualité / prix / performance / fiabilité très haut dessus de la moyenne, indispensable pour la compétition.
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• Adaptateurs / réhausseurs de guidon haut de gamme uniquement compatible avec les guidons en diamètre 28.6mm, disponible en 2 coloris et 2 hauteurs pouvant donc être adaptés à tous types de motos et pilotes.
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• Bouchon de ligne d\'échappement pour 2 ou 4 temps, indispensable pour laver votre machine dans de bonnes conditions.
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• Bouchon de réservoir haut de gamme aluminium taillé dans la masse adaptable sur toutes les minis du marché, également adaptable sur les SUZUKI DR-Z 450cc avec un second joint livré avec le bouchon.
Consultez les options du produit
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• Chaîne 420 renforcée adaptable sur toutes les minis du marché. Son rappot qualité / prix / performance est vraiment très satisfaisant et permettra au plus grand nombres d\'avoir un produit haut de gamme pour équiper sa machine.
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• Chaîne 420 renforcée adaptable sur toutes les minis du marché, utilisé par les plus grands teams à travers le monde dont le team BBR. Nous l\'utilisons également sur toutes nos préparations tous simplement car c\'est une des meilleures chaîne du marché.
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• Carburateur haut de gamme adaptable sur toutes les minis du marché, idéal sur les moteurs japonais à partir de 106cc et sur les moteurs chinois à partir de 130cc.
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• Carburateur MIKUNI VM24 adaptable sur tous les moteurs du marché, un rapport qualité / prix / performance encore jamais atteint. Nous le conseillons sur les moteurs Japonais à partir de 88cc et sur les moteurs Chinois à partir de 120cc mais il peut très bien fonctionner sur des cylindrées inférieur en fonction de la préparation effectuée.
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